Тормоз калипер
Сиздин кесипкөй тормоздук калипер берүүчү
Jiangsu CN Tech Co., Ltd. Шанхайдан болжол менен 100 чакырым алыстыкта, Вуси шаарынын Шанбэй өнөр жай зонасында жайгашкан. Кесиптик тажрыйбаны жана өнөр жай өндүрүшүндөгү чоң тажрыйбаны колдонуп, компания штангалардын учтарын, сфералык жалпак подшипниктерди, трансмиссия байланыштарын, асма колдорду, тормоз калибрлерин жана педал кутучаларын долбоорлоого, иштеп чыгууга жана өндүрүүгө адистешкен. Мындан тышкары, биз конкреттүү кардарлардын талаптарын канааттандыруу үчүн комплекстүү системалык чечимдерди жана ылайыкташтырылган өнүмдөрдү сунуштайбыз.
Биздин продукт портфолиодо штангалардын учу бириктиргичтери, сфералык подшипник муундары, биргелешкен аксессуарлар жана ага тиешелүү компоненттер, байланыш таякчалары, асма колдор, тормоз калиперлери, педал кутулары, кол тормоздору, тормоз системасынын аксессуарлары жана башка автомобиль тетиктери.
Эмне үчүн бизди тандайсыз
Дүйнөлүк базар тажрыйбасы
Продукциялар Европага жана Түндүк Америкага кеңири экспорттолот жана туруктуу сапатты жана эл аралык атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн далилдеген өнөр жай жабдуулары, моторспорт, автоматика жана аэрокосмос сыяктуу талап кылынган тармактарда колдонулат.
Толук продукт диапазону жана жекече чечимдер
Компания ар кандай колдонуу муктаждыктарын канааттандыруу үчүн күчтүү ыңгайлаштыруу жөндөмдүүлүгү менен таяк учтарынын, сфералык подшипниктердин, байланыштардын, асма бөлүктөрүнүн жана тиешелүү компоненттердин толук спектрин сунуш кылат.
Сапатты көзөмөлдөө
Катуу сапатты көзөмөлдөө, ISO{0}}сертификатталган башкаруу жана жооп берүүчү техникалык жана сатуудан кийинки-колдоо менен компания ырааттуу аткарууну, ишенимдүү жеткирүүнү жана узак-кардарлардын баасын камсыздайт.
Параметр
|
Продукт Spec |
Дайындар(мм) |
|
Калипер профилинин өлчөмү |
86x72x54 |
|
Out & Inner dia |
146 / 127.5 |
|
Поршень диа. x даана |
25 x 4 |
|
Диск диа. жана калыңдыгы |
250x10 |
|
Гидравликалык жипти киргизүү |
M10x1 |
|
Монтаждоо тешик борбору |
70 |
|
Монтаждоо тешик болт диаметри |
M8 |
|
Монтаждоо офсет |
24 |
|
Монтаждоо тешигинин башкы бети Диск борборуна |
90.5 |
|
Калибрдин материалы |
6061T6 Биллет |
|
Жеткиликтүү беттик түс |
Аноддолгон түс |
Тормоз калиперинин артыкчылыктары
Чоң поршеньдер:Поршеньдер канчалык чоң болсо, алар тормоздук колодкаларга тийген аймак канчалык чоң болсо, ошончолук роторго кысуучу күч пайда болот.
Дагы поршеньдер:Төмөнкү{0}}учуучу сүзүүчү тормоз калибрлеринин борт тарабында бир поршень бар. Төмөн-контракттуу калибрлерде ротор дискин капталында турган бир түгөй поршень бар. Жогорку-өндүрүмдүүлүктөгү калибрлерде ротордун карама-каршы тараптарына орнотулган бир нече төөнөгүч же жуп төөнөгүчтөр болушу мүмкүн. Алты-поршеньдүү моделдер барган сайын кеңири жайылууда жана ал тургай 12 поршендүү моделдер да кездешпейт. Поршендердин санын көбөйтүү суппорттун кысуу күчүн жогорулатууга да кызмат кылат.
Жылуулукту аз кармайт:Кандайдыр бир мааниде сиздин тормозуңузду кыймылды жылуулукка айландыруу үчүн бир түзүлүш катары кароого болот. Унаа жайлаган сайын, ошол кинетикалык энергиянын баары бир жакка кетиш керек жана анын көбү жылуулук болуп бүтөт. Ошентип, тормоз калибрлери канчалык жакшы желдетилсе, ошончолук жакшы иштешет. Ошондой эле, тормоз роторунун бети канчалык чоң болсо, жылуулук ошончолук көп тарайт.
Тормоз калиперинин иштеши
Эң негизгиси, тормоз калибрлери күч-көбөйтүүчү түзүлүштөр. Тормоз педалды басып, кичинекей поршень башкы цилиндрдеги тормоз суюктугун кысып турат. Тормоз суюктугу кысылбагандыктан, бул күч ошол замат тормоз калибрлерине берилет. Тормоз калиперинин ичинде чоң поршеньдер тормоздук роторго тормоздук колодкаларды түртүп, келтирилген күчтү көбөйтөт.
Бекитилген тормоз калибрлеринде поршеньдер эки тараптан кысышат. Калибердик тормоздук калибрлердин учурда поршень биринчи кезекте ички тормоздук аянтка түртүп, суппортту ротордон алыстатып, сырткы тормоздук калибрдин роторго тийүүсүн шарттайт. Калипердин слайддары бул кыймылга мүмкүндүк берет.
Тормоз калиперинин түзүлүшү
Калипердин корпусу
Үйлөрдүн поршеньдери жана жылма/багыттоочу жабдуулар; ротордун үстүнө орнотот.
01
Поршеньдер
Тормоз суюктугунун басымы жогорулаганда сыртка жылып, роторду көздөй түртүүчү гидравликалык цилиндрлер.
02
Тормоздук колодкалар
Ротордун бети менен байланышып турган штангенциркульга бекитилген сүрүлүүчү материал.
03
Мөөрлөр жана чаң өтүктөр
Гидравликалык суюктукту кармап, булгоочу заттарды киргизбеңиз.
04
Слайд төөнөгүчтөр же туруктуу тешиктер
Калипердин сүзүп (капталдан жылышына) же болбосо поршеньдердин карама-каршы келген пресстик аянтчаларды басып туруусуна уруксат бериңиз.
05
Тормоз калиперинин түрлөрү
Бекитилген калибрлер
Ротордун эки тарабындагы поршеньдер тегиз басымды түзүшөт, бул тормоздоо үчүн жакшыраак. Туруктуу калибрлер тормоздоо учурунда кыймылсыз бойдон калууда, бул ийилүүнү азайтат жана ырааттуу байланышты камсыз кылат.
Калибрлер
Заманбап унааларда кеңири таралган, калкып жүрүүчү калибрлер ротордун бир тарабында бир же эки поршеньди камтыйт. Сиз тормоздогондо алар ичкери жылып, роторго каршы төшөктөрдү басышат.
Жылдыргыч калибрлер
Калып бара турган калибрлерге окшоп, жылма калибрлер басымды теңдештирүү жана тормоздук аянтчанын эскиришине көмөктөшүү үчүн төөнөгүчтөрдү же сыдырмаларды колдонушат.
Транспорт
Аба жүктөрү, экспресс жеткирүү же деңиз жүктөрү болобу, биз кардарлар талап кылган убакытка ылайык жүктөрдү уюштура алабыз. Биз кардарларга эң жакшы тарифтер жөнүндө билүүгө жана товарларыңызды эң үнөмдүү жол менен жеткирүүгө жардам беребиз. Бул сезондук жүк суроо-талапты канааттандыруу үчүн бүт долбоордун графигин көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.
Сертификат
Көп берилүүчү суроолор
Кытайдагы алдыңкы тормоз калибрлерин өндүрүүчүлөрдүн жана камсыздоочулардын бири катары, биз сизди биздин фабрикадан Кытайда өндүрүлгөн жогорку- сорттогу тормоз калиперинин дүңүнөн сатып алууга чын жүрөктөн куттуктайбыз. Бардык ылайыкташтырылган буюмдар жогорку сапаттагы жана атаандаштыкка жөндөмдүү баа менен.