Арткы дөңгөлөктүн тормоз бут кийимдерине же сүрүлүүчү жайларга болот кабели туташат. Кол тормоз тартылганда, кабель тормоз буттарын бекемдейт, бул алардын тормоздук түйүнгө же дискке сүрүлүү аркылуу кысып калышына алып келет, ошону менен тормоздук күч пайда болот.
Өзгөчө структурасы жана иштеши
Механикалык кол тормоз: Кабель түздөн-түз арткы дөңгөлөк тормоз калибрлерин иштетет. Кол тормозунун тартылышы калибрлердин тормоздук колодкаларга басуусуна алып келет.
Электрондук кол тормозу: Электр кыймылдаткычы механикалык түргө окшош принципте иштеген тормоз калибрлерин иштетүү үчүн кабелди айдайт.
Колдонуу боюнча сактык чаралары
Кол тормозун толугу менен басууга жол бербеңиз: Кабельди ашыкча созуу же узакка созулган чыңалган абалды сактоо тормоздун натыйжалуулугун төмөндөтүп, пластикалык деформацияга алып келиши мүмкүн.
Натыйжалуу саякат: Адатта, тутканы анын бийиктигинин 70% га чейин тартуу жетиштүү. Ратчет чыкылдатуу туура абалды көрсөтөт.
Колдонулуучу сценарийлер
Көбүнчө, кыймылдабай турганда унаанын артка кетишин алдын алуу үчүн колдонулат, айрыкча, аны редуктор менен бирге колдонуу керек болгон эңкейиштерде токтогондо.
