Кол тормоз, биринчи кезекте, тормоз бут кийимдери менен тормоз барабанынын ортосундагы же сүрүлүүчү жай менен тормоз дискинин ортосундагы сүрүлүү аркылуу кысып, токтоп турууга жетишет. Бул жерде толук түшүндүрмө болуп саналат:
Иштөө принциби
Кол тормоз, техникалык жактан көмөкчү тормоз деп аталат, биринчи кезекте, арткы тормоз буттарына туташтырылган механикалык болот кабели аркылуу унаага тормоздук күч колдонот.
Токтотуу тормозу иштетилгенде, кабель арткы тормоз буттарын тормоз барабанына же дискине тийгизип, дөңгөлөктүн айлануусуна тоскоол болгон сүрүлүүнү пайда кылып, унааны бекемдейт.
Тормоздук бут кийимдердин кайтып келүүчү пружинасы сунулган бойдон калууда. Кол тормозу бошотулганда, кайтаруучу пружина тормоздук буттарды кайра ордуна тартып, тормоздук күчтү ажыратат.
cактык чаралары
Токтотуучу тормозду узак убакытка колдонуу темир кабельде пластикалык деформацияга алып келиши мүмкүн, бул кайра кайтарылгыс. Бул убакыттын өтүшү менен натыйжалуулугун төмөндөтөт жана талап кылынган жол аралыкты жогорулатат.
Айдоочулар коопсуздукту камсыз кылуу үчүн жолдун шартына ылайык токтоочу тормозду катуу басышы керек.
Туура иштешин камсыз кылуу үчүн токтоо тормозунун иштөө абалын дайыма текшерип туруңуз.